Category Archives: News / CN

CAN 揭晓国内一线城市机场航站楼竞赛方案18 November 2021 CAN 最近揭晓一项国内一线机场航站楼的室内设计竞赛方案，旨在打造优质便捷、高品质的空间及个性化的体验旅程，同时提高机场的运营效率。 航站楼功能区域主要包括国内出发、国内到达、国内中转、两舱服务、捷运系统站台、商业设施区、办公区等。项目能满足日益增加的年旅客吞吐量需求，并于国内航班航站楼一体化运行。 设计充分借鉴国内外大型机场的先进经验，打造充满特色文旅景点及智能便利的航站楼。设计方案从捷运月台到主大厅商业核心，南北主题广场乃至指廊中新增的休闲设施，均注入不同的体验元素，揉合原建筑特点及当地地域文化特色。除了满足机场的未来发展趋势，设计亦希望为旅客带来完整的高品质空间体验，让航站楼成为独一无二的国际级卫星厅。 航站楼设计传承该地地域性文化艺术内涵，同时绿色生态景观设计理念也为航站楼注入新的元素。商业零售设计让访客能够体验到开放式空间的开阔感，同时南北主题广场为访客提供更有趣及多功能的等候区。从商业零售和餐饮，到休闲景观和先进科技设施，让访客仿佛贯穿于轻透平静和充满惊喜的特色空间之中。 机场的空间设计从细节处充分考量如何让访客体感到舒适及无缝链接各个区域, 营造独特的空间格局与机场出行体验。设计以无压飞行及精彩体验作为未来机场的发展重心，令机场除了包括基本航空交通枢纽功能以外，更发展成为全方位的新地标。 Previous Next 相关动态

东莞市湾区国际制造中心总部设计竞赛方案21 October 2021 东莞国际制造中心总部项目位于东莞市国际商务区。依托粤港澳大湾区的国家战略，东莞正全力推进「湾区都市，品质东莞」的建设，东莞国际商务区占地2.14平方公里，衔接行政文化中与总部办公区，未来将成为东莞市定位「面向世界制造门户，湾区魅力都心」的重要组成部分。 东莞国际制造中心位于金融科贸组团北侧节点，紧邻东莞大道与中心活力绿轴，是金融核心区的重要门户。作为更融合，更科技，更人文的未来新型商务区，一流龙头企业与顶尖设计团队合作，助力东莞，致力打造未来创新发展的核心。 依托未来新型商务区的发展构思，东莞国际制造中心定位特色办公新地标。东莞工业投资控股集团于2020年8月启动国际设计竞赛，征集总体规划和建筑设计方案，致力打造最具有人文艺术的高地，引领最具腔调的都市生活方式，提供最科技与创新的高端办公环境。 秉承CAN核心设计理念—文化(Culture)，艺术(Art)与自然(Nature) ，以及对未来科技智慧城市的积极探索。CAN团队提出具有企业家精神与眼界的「揽胜」设计概念，打造出集多项特色亮点为一体的未来办公综合体。 利用了多项特色亮点以呼应CBD首开区概念设计的四大核心广场，提供超过4,000平方米的公共空间。 创新的建筑设计亮点，从城市激活，全天候多维度连接，多场景空间体验，智慧创新科技立面，自然与城市融合等方面，拓展了东莞国际商务区的立体畅行、清凉城市、魅力都心、活力绿谷的核心概念。 秉承企业家精神，传递坚固及稳重的建筑气质，优雅的曲线形态，纯净的立面线条与开放明亮的空中绿洲清晰的传达出建筑的功能逻辑。结合岭南气候特点，新风遮阳一体化智能幕墙系统降低建筑能耗，实现建筑技术设计的创新与建筑美学的统一。 Previous Next 依托TOD概念，无缝出行，畅通无阻的行走与到达体验。高度整合行人与交通流线信息，合理规划不同客群的到达路径，串联地下文化博物馆，地面城市广场，空中产业文化中心及商务会所。巧妙结合空中连廊，多维度连接中央绿轴及周边组团，打造地上地下一体化城市会客枢纽，提供多层次多场景的到达体验。 延伸至天际的立体绿化公共空间与建筑立面有机结合，提升办公生态微环境。秉持「活力绿谷」核心理念，实现环境与建筑的交相渗透，自然与城市的多维度延续。 描绘未来工作与生活融合的场景，追求高品质工作与高舒适生活的高度统一，为使用者提供自然场景的灵活切换，激发灵感，迸发动力。在工作中享有舒适，在生活中追求品质。全视角空中花园饱览城市景观胜景，营造都市空中绿洲。 相关动态

CAN 揭晓大型航空 TOD 中标方案︰航站楼枢纽翻新改造项目15 September 2022 CAN 欣然宣布最近成功中标航站楼翻新改造项目，负责为已经营运多年的航站楼提供室内设计及标识设计，使其成为一个展示当地独特形象的全新地标。 项目属全国三大国际航空枢纽之一，凭借其得天独厚的地理位置及海陆空层次分明的交通体系，该机场具有覆盖东南亚、连接欧美澳，辐射内地各主要城市的天然网络优势。 该机场预计于 2030 年旅客吞吐量达 1.2 亿人次，其中一号航站楼年旅客吞吐量按 4200 万人次计算。为应付庞大的需求及打造未来机场的新面貌，项目旨在为该地带来无压飞行及精彩体验，除了满足航空交通枢纽的功能外，更达至全方位景点化，为访客提供优质多元化的空间享受。 设计的需求是让机场高效地运作，并凸显花园式机场理念并营造绿化氛围。除了对航站楼作形象提升外，亦需翻新设施设备，重新规划服务设施及商业设施，以优化运营，提升服务。 考虑到旅客结构和要求的改变，本方案以人性化增值服务、智能高效登机流程、和谐绿化环境及加强商业及餐饮氛围作为设计切入点。从主楼离境大堂到连接桥商业核心，乃至指廊中新增的休闲设施，以花城为室内概念，揉合当地地域文化特色，利用优雅线条、自然质感、温馨氛围贯穿各个空间，從而滿足四型机场建设重點:平安、绿色、智慧、人文。致力让该机场重新跃升成国际级一线枢纽空港，成为不可或缺的全新地标。 Previous Next 新航站楼的设计简约而充满特色，主楼离境大堂天花的主轴线部分增加特色造型天缝。同时延伸柱廊的新设计风格，营造新鲜及现代的设计语言。特色柱廊以木棉的独特个性作灵感，引入优雅自然线条并以雕塑性的形态呈现。植入的标识系统为访客在航站楼内行走提供了明确的方向感。 机场不再是功能性的过渡空间，CAN的翻新设计将航站重新打造成为一个不能错过的精彩旅游景点。集休闲、娱乐、购物、商业、餐饮的一站式机场体验呼应着五光十色的城市面貌，让候机时间从此变成不一样的享受。 Previous Next 相关动态

CAN中标佛山万科顺德广场项目 打造体验式商业建筑设计18 March 2022 CAN非常荣幸地宣布，其设计方案在多家国际设计事务所的提案中脱颖而出，一举中标佛山万科顺德广场设计竞赛，获万科集团委托为项目的商业部分提供建筑设计及零售规划。 项目坐落于广佛同城核心发展区域“三龙湾高端创新集聚区” ，毗邻广州南站，在佛山地铁3号线美旗站（在建）上盖，交通便利。整个地铁上盖综合体项目集商业、办公、星级酒店、购物中心等于一身，是区内一个有机的「立体微型城市」。 占地80,000平方米的商业购物中心是综合体开发的核心项目，地上四层，地下两层。 B2层可直接連通地鐵站平台，直通地下商业街。 项目是佛山首批公共运输导向型开发项目，更是佛山政府重点建设项目之一。 作为未来重点打造的产城商融合发展标杆项目，设计势将成为城市潮玩目的地。 Previous Next 项目旨在打破传统的商业项目模式，透过注入大量标志性建筑亮点及实验性主题体验空间，为当地打造一站式以”文化旅游”、 “玩乐体验”、 “社交吃喝” 为主题的区域性微旅热点。设计考虑到不同人群的生活需求和体验场景，将不同属性分区套入项目范围，以提升及突显佛山在区域内的独特性及重要性。 “CAN很高兴与万科集团共同为备受瞩目的TOD项目提供设计。我们充分考虑到如何最大化打造首层公共空间，为商业提供多元混合的城市空间。项目设计同时从垂直城市的角度，考虑空中公共空间体系的建立，为商办业态提供独特的个性并提供更舒适及丰富的体验。” CAN 常务董事Stephen Chow表示。 CAN 一如以往地为客户提供全面的设计方案，先创建其独特的品牌形象及故事 – 以「潮」定义项目的个性、价值和定位，其前卫及充满活力的形象和体验奠定了整个项目的发展，为顾客带来一种崭新的购物消闲旅程。从品牌形象到建筑设计，方案确保形象理念深植在有形的物理空间中，将品牌、商业和空间一体化。 项目以「都市潮乐园」为设计概念，并以 「一廊」、「二庄」、「三堂」 为核心，贯穿整个项目肌理。「一廊」- “走秀绿廊” 貫徹佛山花园城市的理念，旨在引入不同维度的綠化空間，提供更人性化的动线设计。该条贯穿南北方向的24小时人行绿化通道，连结两个聚集点及三个主题曲，与地铁站及邻近地块相连。 「二庄」利用南北节点创造分别为北面的全天候冬季花园、室内绿化广场及南面的露天国际饮食文化村，以增强访客与环境之间的互动体验。「三堂」由两个南北节点贯通的三个主题区分别以饮食、玩乐、社交为题带出新生代的互动商业体验。 项目资料 项目地点 | 中国佛山 客户 | 万科 规模 | 80,000平方米 类别 |城市综合体、商业零售 服务范围 | 建筑设计、商业零售规划 相关动态

CAN 揭晓韩国仁川 Lotte Port Mall 设计方案18 March 2022 CAN团队积极探索城市更新，继北京中关村广场城市更新项目后，与韩国知名建筑设计事务所合作，完成了韩国仁川Lotte Port Mall国际设计竞赛方案。设计着眼于未来商业、城市生活与TOD策略的结合，希望通过对原仁川巴士总站和Shinsegae百货商场的整体更新改造，打造全新的体验式商业中心和公共空间，无缝连接仁川巴士总站。 仁川巴士总站始建于1993年，位于仁川市城市中心区域，与地铁1号线的连接，是仁川最繁忙的地面交通枢纽。 依托仁川国际性都市的定位，以及韩国西海岸重要城市节点的区位优势，仁川巴士总站就定位打造为城市生活中心，公共交通枢纽，及仁川未来发展的城市门户。 设计将重塑都市景观轴线，有机地串联起城市绿轴与一流品质居住社区，为旧城中心注入新鲜的商业活力。 设计旨在充分利用TOD的独特优势，立体的思考人行流线策略。依据城市地面公共人行流线与地上商业人行流线的交汇，巧妙的在建筑主体量中设置Air Hub节点空间，并利用剖面的逐层退，提出“Time Tunnel”的主题空间将行人引导至屋顶的冬季花园，从而打通各层商业流线，为行人在大体量的商业中提供丰富的空间体验，从而打造结合城市公共生活、多维度流线、多主题空间的Lotte Port Mall。 立面设计语言与城市各个界面做出互动与呼应，并针对节点赋予独特的建筑个性。 我们希望打造一个充满体验与空间变化的购物中心，而不是拘泥于传统平面化的业态布置。通过对现有城市人行流线，以及未来周边地块的连接关系分析，CAN团队从剖面出发，尝试多维度的流线交叉，在建筑的人行交汇中心定义主题空间，通过“Time Tunnel”将文化、商业和休闲生活空间有机地联系。 作为地面公共人行流线，与地上商业休闲平台围合形成的交汇空间，强烈的向心性塑造了一个具有多功能、多宣传效果的，极具视觉冲击力的主题区域，可吸引人流，提升商业价值。 Previous Next 多维度流线组织与多主题功能分区 穿梭生活、艺术与商业的Time Tunnel 使用者穿梭于生活、艺术与商业相互融合，独特主题效果的Time Tunnel，提供奇妙的的商业体验。充分利用自然光，提升空间的舒适度。快速扶梯的设置，将地面人流直接、有效地引导进入商业的高楼层，提升高楼层商业店铺的商业价值。 与自然相遇的冬季花园 韩国气候四季分明，通过冬季花园的全时段、全季度、全日光的室内花园场景，最大限度地增加吸引力，同时提升商业的盈利能力。消费者可以漫步在绿意盎然的空中花园，俯瞰仁川的秀丽景色，体会自然与城市的融合渗透。 通过对场地的塑造，内凹的建筑形体，明亮的建筑立面与醒目的标识，希望使用者在到达Port Mall的时候有强烈的到达体验。同时也利用空中连廊与周边地块无缝连接，让公园与城市的人流具有最大限度地可达性。 针对场地四面不同的城市环境，展现出不同的立面个性。立面结合功能，以独特的造型与细节消解掉巨大的建筑体量。从不同的角度构建具有昭示性的立面效果，吸引更多的用户。 项目信息： 占地面积：约76,700平方米 地上建筑面积210,000平方米 地下164,700平方米 总建筑面积374,700平方米。 相关动态